汽蝕是流體機械常見的現象之一，由于液流路中的局部低壓，液體在這里汽化，大量的微氣泡爆炸性成長，微氣泡急劇成長后，液流流向壓力高的地方突然崩潰，流路壁面發生數百氣壓的沖擊，使壁面材料剝離。液體的汽化程度與壓力的大小、溫度高低有關。
溶解在液體中的氣體在壓力和溫度變化時也會釋放，形成蒸汽孔。 當液體內部的壓力下降，低于液體在該溫度下的飽和蒸氣壓時，在局部區域形成氣泡和蒸汽孔，壓力上升時氣泡突然被周圍的壓力壓壞，液流因慣性而以極高的速度向氣泡的中心壓迫，對設備施加水力沖擊，這種微泡的產生、衰變及在過流表面產生物理和化學作用的全過程稱為汽蝕。
汽蝕是泵性能和效率下降的主要原因，尋找合適的汽蝕診斷識別方法是控制汽蝕的重點。 泵的使用者通常不能利用制造商流量一定時間揚程的下降來判定是否發生了汽蝕的方法。 我們可以用其他方法來判斷水泵是否發生了汽蝕。
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