冷凝泵維護保養全解
發布時間：2015年08月13日 01:53 閱讀：6025
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澤德
冷凝泵維護保養全解
冷凝泵的點檢
①冷凍機運行能否顛簸。
②馬達旋轉能否為順時針方向。
③溫度、真空度能否正常。
④泵體外側能否有冷凝水存在, 否則, 需進行再生。
⑤H2蒸汽壓溫度計在室溫狀況(即暴露在大氣中) 的值能否在4.7～5.7K間。否則, 溫度計能夠有問題。
冷凝泵壓縮機點檢
①He氣壓、水流量、水溫、油位能否正常。
②壓縮機運轉能否正常。
冷凝泵故障查找
1、真空不良能夠產生的起因。
①真空安全閥泄露。
②冷板安裝不準確、劣化、再生不良。
③前級泵抽氣時光過長, 使油返回到真空室后又被吸附到冷板上。
④制冷溫度達不到20K以下: a1冷凍機制冷才能劣化; b1壓縮機壓縮才能降低(很少發作) ;c1He氣壓力過低; d1He氣充填壓力過高。
⑤若依然不行,則能夠是冷凍機的相位角有偏差。這時,需遵照以下步驟從新進行調劑(參照圖4): a1首先, 使活塞連桿處于頂部死區ê 的地位(公平輪最高點) ; b1而后, 把公平輪逆時針方向旋轉30°(é 的地位) ,使低壓閥閉合,低壓閥處于閉合/開啟臨界狀況。此時, 臂式閥桿處于懸空狀況, 即, 沒有接觸閥芯。用手伸進視鏡窗孔中轉動二個大軸承, 應覺得很輕; c1若依然覺得很重, 則可擰掉二側的堵頭, 通過調劑臂式閥桿的調劑螺釘來加以修改。使低壓閥閉合, 低壓閥處于閉合?開啟臨界狀況(接近低壓管的一側為低壓閥。即, 第二個臂桿)。
2、低溫泵動作不良能夠產生的起因,
①馬達沒有運轉(溫度仍為室溫)。a1由壓縮機來的電源無電; b1機械性能不良(曲軸歪曲或折短、軸承破壞) , 尤其是老型號的泵; c1雜質進入馬達內, 卡住馬達; d1水分進入膨脹室, 使活塞桿膨脹卡住; e1外加加熱器急速再生溫度超過70℃, 使活塞桿膨脹卡住(當然, 溫度復原正常后, 故障也會隨之消逝)。
②馬達運轉異樣。a1由壓縮機來的電源電壓不穩; b1水進入泵內(幾分鐘就會出現聲響異樣) ; 處理: 分解冷凝泵; c1空氣進入泵內(溫度到達20K時才會出現聲響異樣) ; 處理: 用He氣置換。注: 置換前, 應先切斷電源, 再斷開低壓管(對一臺壓縮機帶多臺冷凝泵而言)。在冷凝泵復原常溫歷程中, 要注重壓力變化, 若壓力超過250Pa, 就要降壓, 使它一直維持在250Pa, 但不能太低。d1機械性能不良(冷凍機壽命已到)。
③He泄漏能夠產生的起因: a1自密封接頭密封不好(最常見) , 可用Snoop液體檢漏; b1壓縮機、銜接軟管、冷凝泵有泄漏。
冷凝泵檢查方式:
確認全部系統漏氣量, 比方, 每小時、天天漏率。而后再將壓縮機與冷凝泵分開, 先看壓縮機泄漏是多少, 而后與全部系統漏率相比, 確認是哪部分漏; b1用水泡法或Snoop液體檢查軟管能否漏氣;c1若前二項檢查沒有問題, 則是冷凝泵泄漏。
冷凝泵的交換
①首先, 使泵復原常溫。
②排出毒氣, 在前級泵抽的歷程中用N2氣沖刷。
③在冷凝泵與大氣連通后, 斷開壓縮機與冷凝泵銜接的電、氣接頭。
注: a1記住He高、低壓管的互相地位。b1在壓縮機運轉狀況下換泵時, 要先斷低壓后斷低壓。否則, 低壓不能敏捷釋放, 馬達電源會自動切斷, 并使真空安全閥打開。
④拆、換泵。
在有R1F電源的設備中運用的冷凝泵中,其接口法蘭中的密封圈一般不運用真空脂。否則, 易打火燒焦密封圈, 引起漏氣。
⑤從新銜接冷凝泵的電、氣接頭。
先連低壓側接頭, 再連低壓側接頭。b1盡量不要拆掉壓縮機一側的軟管接頭。以防止高、低壓管混用, 使沉積在低壓管中的雜質通過低壓接頭跑到冷凍機中(由于, 低壓管是全部大循環中的最后一環,雜質輕易沉積于此處)。c1不能把壓縮機出來的低壓?進氣接頭錯接在冷凝泵的低壓?出氣接頭中。否則, 不制冷。甚至, 會破壞冷凝泵。
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