用液壓補償齒輪油泵軸向間隙的方法可以很多，液壓補償?shù)囊话阍瓌t可以歸納如下：
1.把壓力油引至側(cè)板(在有的結(jié)構(gòu)中為軸套)外側(cè)，使側(cè)板產(chǎn)生彈性變形(而軸套則可以軸向浮動)，以自動補償側(cè)面間隙。
2.為保證壓緊面之間的密封要求，液壓壓緊力(如有彈簧時還應加上彈簧力)應稍大于液壓推開力，但壓緊力也不應過大，以免增加磨損。
3.液壓壓緊力合力和液壓推開力合力的作用線應盡量重合，否則就會產(chǎn)生一力偶，使軸套傾斜，增大一邊間隙，并使另一邊磨損加劇。
4.根據(jù)2、3兩項條件，一般使壓力油作用于一定形狀和大小合適的密封元件上，也就是液壓補償面積由一個特殊形狀的橡膠密封圈構(gòu)成，這些密封圈具有圓形截面，并嵌在相應的槽內(nèi)，密封圈也可產(chǎn)生軸套或側(cè)板對齒輪端面的預加壓緊力。
一般外嚙合的齒輪油泵，用液壓補償側(cè)面間隙的結(jié)構(gòu)較多，但要補償徑向間隙則較困難。
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