高速泵的發展及特點

　　高速泵又稱部分流泵(簡稱分流泵)，初期，只用于航空、宇宙方面，近年來技術日益成熟，在石油化學工業中得到應用，應用范圍也在逐步擴大，并取得了顯著的效果。

　　離心泵的高速化是水泵主要發展方向之一。由于高速泵揚程高、重量輕和尺寸小、運轉平穩，可部份地代替旋渦泵租活塞泵等容積泵。如在一般的石油、化工企業中，可代替結構笨重、維護麻煩的三柱塞銅液泵、液氨泵和鉀氨泵等，因此，高速泵具有廣泛的應用前途。

　　高速泵雖屬高揚程、小流量的離心泵，但其過流部件的結構形狀與一般離心泵不同。可以說這種高速分流泵，是基于新的理論研制成功的一種新型泵。泵由普通電機通過增速齒輪驅動。增速器是泵高速化的關鍵，而高速機械密封又是高速泵能否安全、長期運轉的關鍵。

　　高速泵的特點

　　1．單級揚程高，在低比轉數范圍內，具有很高的性能。

　　2．葉輪采用帶直線放射狀葉片的開式葉輪，沒有前后蓋板和密封環，所以泵高速運轉時，不會產生軸向力，也不會出現由于密封環浸蝕后，而使揚程—流量性能變壞的問題。

　　3．葉輪和周圍殼體的間隙很大，可以用來抽送各種泥漿和高粘度(500厘泊)的液體。

　　4．葉輪具有特殊的進口形狀，葉輪前裝有不等節距的誘導輪，所以在很廣的使用范圍內，具有良好的汽蝕性能。

　　5．泵內采用能夠長期連續運轉的各種密封機構和優良的機械密封裝置，在高速運轉下，能滿足多種的流程條件，而且有的密封機構，可以實現于運轉。

　　6．泵內裝有高性能的旋風分離器，使泵抽送的液體，經過分離后，送作密封沖洗液。

　　7．泵具有切斷流量特性，在出口伐全開下運轉，也不會引起電機的過載。

　　8．便于實現零部件的互換性、通用化、標準化，制造維護成本低。

　　9．泵體積小，重量輕，結構緊湊，占地面積小，基礎工程簡單。

　　10．泵整體結構，全封閉形式，并能自動給油，可在室外安裝運轉。

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