在汽車發動機的缸體里，有多條供冷卻水循環的水道，與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接，構成一個大的水循環系統，要是在使用過程中，汽車水泵出現故障或損壞，該怎么處理呢？
1.檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換。檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm，則應更換新的軸承。
2.水泵取出后，可按順序進行分解。分解后應將零件進行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。
3.水封及座的修理：水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過甚應予更換;水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應更換新的水封組件。
4.在泵體上具有下列損傷時允許焊修：長度在3Omm以內，不伸展到軸承座孔的裂紋;與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分;油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm，否則應更換。葉輪葉片破損應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修復
5.檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常響聲，如有說明軸承有問題，應予更換。
6.水泵裝配好后，用手轉動一下，泵軸應無卡滯、葉輪與泵殼應無碰擦。然后檢查水泵排水量，如有問題，應檢查原因并排除。如果水泵出現故障，冷卻液將無法到達相應的地方，其性能就得不到有效的發揮，最終影響到發動機的工作情況。因此，必須加強對水泵的檢查工作。
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