自吸泵安裝前的怎樣檢查氣液混輸
發(fā)布時間：2016年03月29日 03:00 閱讀：5633
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澤德
在自吸泵安裝之前，我們應(yīng)該進(jìn)行一個操作步驟就是氣液混輸檢驗。什么是氣液混輸呢？應(yīng)該怎么樣操作呢？接下來為大家介紹一些具體的流程。
氣液混輸通常，自吸泵在出廠前已經(jīng)過檢驗和試驗。安裝前應(yīng)首先對照裝箱單檢查設(shè)備的型號、參數(shù)是否正確，零部件是否齊全完好，隨機攜帶的技術(shù)資料及質(zhì)量證明是否齊全。核對無誤后，應(yīng)詳細(xì)閱讀有關(guān)技術(shù)資料。特別是使用說明書。掌握有關(guān)的技術(shù)要求和操作要領(lǐng)。然后再進(jìn)行自吸泵的安裝。切忌盲目操作。
1、由于齒輪油泵的進(jìn)口也就是吸油管道過細(xì)或者過長所致，如果是由于管道太長或者太細(xì)的原因應(yīng)該變更管道布置，使齒輪油泵的吸入真空度低于額定值。
2、由于齒輪油泵的吸油管上安裝了濾油器，而濾油器的容積太小通過的液體流量不足所致，更換成大的濾油器即可。
3、也有可能是進(jìn)口管道密封不嚴(yán)或者軸承密封處吸入空氣，導(dǎo)致油液中有氣泡這種情況應(yīng)該更換新的密封圈，另外回油管應(yīng)該在油面以下。
4、由于泵體或者泵蓋有沙眼或者損壞導(dǎo)致密封不好，修復(fù)泵體泵蓋沙眼或者更換新的泵體泵蓋。
介紹了聲能量和聲阻抗的基本概念，理想流體介質(zhì)中聲波傳播的基本方程及聲波在實際媒質(zhì)中傳播時的衰減情況；分析了流體發(fā)聲的機理及激發(fā)源，并推導(dǎo)了流體發(fā)聲的波動方程。
5、由于齒輪油泵的吸油管道或者濾油器出現(xiàn)了堵塞現(xiàn)象所致，停機檢查確認(rèn)是否堵塞如出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象應(yīng)該除去堵塞的污物。
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